リアディスクブレーキ変換キット – ダットサン 510 / 1600 / 180B – 完全組立て済（在庫状況はお問い合わせください）

DBK2600は、R31スカイラインのハードウェアをベースにした、すぐに取り付け可能なリアディスクブレーキ変換キットで、あなたのダットサンのブレーキ性能を向上させます。このセットアップは社内で完全に組み立てられ、ダットサン510、1600、および180Bモデルに適しており、工場出荷時のリアドラムシステムを最新のディスクブレーキ性能に置き換えます。これらのキットは受注生産品で、ウェブサイトでは在庫切れとなっておりますので、在庫状況と納期についてはお問い合わせください。

すべてのキャリパーは専門的に再構築され、ストリートパッドが装着されています。また、純正のR31リアトレーリングアームをダットサンシャーシに直接統合できるように改造し、何時間もの製作作業を省きます。すべてのキットはベンチで組み立てられ、編組ホース、ハンドブレーキケーブル、および真のボルトオンアップグレードに必要なすべてのコンポーネントが含まれています。

📦 含まれるもの：

• Datsport R31 スロット付き＆スポット付きリアローター – 260mm
• 専門的に再構築されたR31リアキャリパー（ブレーキパッド装着済み）
• 改造されたR31リアトレーリングアーム – 再調整済み＆シャーシ対応
• ダットサン510 / 1600 / 180Bに適合するカスタムハンドブレーキケーブル
• R31編組ステンレス製リアブレーキライン
• すべてのハードウェアは事前に取り付け済み – 完全な組み立て状態で出荷されます

⚙️ キットオプション：

• DBK2600 (交換オプション) – 返金可能なコア料金が含まれています。コア料金の払い戻しを受けるには、元の腕を返送してください。

注：このキットは受注生産品ですので、納期には余裕を持ってください。ご注文前に互換性を確認するため、ご質問があればお問い合わせください。

🚀 推奨アップグレード：

• ブレーキブースター＆マスターシリンダーキット – SR/FJビルド用コンパクト高性能マスター/ブースターコンボ。
• フロントサスペンション＆ブレーキパッケージ – マッチングR31またはR32フロントコイルオーバー＋キャリパーセットアップでディスク/ディスク変換を完了。
• Wilwoodブレーキプロポーショニングバルブ – リアディスクへの変換後、ブレーキバランスを適切に調整します。

❓ご質問は？ こちらからお問い合わせください。ブレーキセットアップの設定や、納期・在庫状況の確認についてお手伝いいたします。