ダットサン 小型缶 ブレーキブースター & 7/8インチ マスターシリンダーキット – ディスク/ディスクまたはディスク/ドラム

⚠️ 予約注文に関するお知らせ

本製品は現在在庫切れとなっており、予約注文を承っております。次回の入荷は2026年5月下旬から6月下旬を予定しております。

全注文は在庫が入荷次第発送されます。

この新品のダットサン用ブレーキブースターと7/8インチマスターシリンダーアセンブリは、ダットサン510、1600、180B、120Y、および類似モデル用に設計された、高品質でコンパクトなアップグレード部品です。工場出荷時の180B/120Yの「小型缶」ブースターをベースにしており、クリアランスが限られているSR20やFJ20などのエンジン換装に最適な完全キットです。

ブレーキブースターとマスターシリンダーは両方とも新品で、厚さの薄いスペーサーと延長された取り付けスタッドが完全に取り付けられた状態で届くため、取り付けが簡単です。このキットはダットサン510/1600モデルに最小限の加工で適合します。必要な変更は、プッシュロッドと合わせるために、元のクレビスピン穴から18mm下に工場出荷時のブレーキペダルに穴を開け直すことだけです。

ディスク/ディスク、ディスク/ドラム、ブースターのみの構成で利用可能です。ご注文時にお好みの設定をお選びください。

🛠️ 主な特徴:

• ダットサン510、1600、180B、120Y、および類似モデルに適合
• 新品の小型缶ブレーキブースターと7/8インチデュアルサーキットマスターシリンダー
• 完全に組み立て済みで、すぐに取り付け可能
• ディスク/ディスク、ディスク/ドラム、またはブースターのみの構成で利用可能
• クリアランスを確保するための厚さの薄いスペーサーが付属
• 延長された取り付けスタッドが付属
• SRおよびFJエンジン換装に最適
• 必要な改造は、ブレーキペダルのクレビスピン穴を18mm下方に開け直すことのみ
• 180Bおよび120Yの工場出荷時のブースター設定の直接交換品

⚠️ 注意: 製造工程上、各半分が個別に粉体塗装され、その後圧着されるため、わずかな表面の欠陥が見られる場合があります。これらは純粋に外観上のものであり、ブレーキブースターの性能や動作には影響しません。

🔧 推奨アップグレード:

完全なブレーキシステムアップグレードのために、このブースターとマスターシリンダーを当社のフロントブレーキおよびサスペンションオプションのいずれかと組み合わせることで、パフォーマンスと制動力を向上させることができます。

• リビルドR31フロントキャリパー（ストラット＆コイルオーバー付き） – 優れた制動力を実現するように設計された、包括的なフロントサスペンションおよびブレーキアップグレード。
• 新品R32フロントキャリパー（ストラット＆コイルオーバー付き） – R32キャリパー一式を含むパフォーマンスアップグレード。サーキット走行や高性能な車両に最適です。

ダットサン510/1600のリア用には、R31リアキャリパーのさまざまなオプションを提供しています。

• DIYリアキャリパーキット – 簡単に取り付けられるこのキットで、独自のリアブレーキセットアップを構築できます。カスタムソリューションを求める方に最適です。
• 自社製リアキャリパーキット – 専門的に組み立てられ、すぐにボルトオンできます。510/1600のリアコントロールアームにフィットするように設計されたカスタム取り付けブラケットが含まれています。

さらに、以下のオプションでブレーキシステムの性能と安全性をアップグレードすることを検討してください。

• ブレーキブースターチェックバルブ – この高品質のチェックバルブで、ブレーキシステムのバキューム信頼性と性能を向上させます。
• ウィルウッドブレーキプロポーショニングバルブ – 特に大きなキャリパーや異なるセットアップにアップグレードする際に、ブレーキバランスを調整してパフォーマンスを向上させます。
• 高性能ブレーキパッド – より高い温度に対応する高性能ブレーキパッドにアップグレードすることで、ストリート走行とサーキット走行の両方で制動力を向上させます。

ブレーキシステムのカスタマイズでお困りですか？ ダットサンに最適なコンポーネントについて、専門家のアドバイスについてはお問い合わせください！