510/1600 ステアリングボックスサポートブレース – ポリッシュ仕上げまたはパウダーコーティング仕上げ

1600のボンネットを持ち上げ、ヘルパーにステアリングホイールを素早く左右に動かしてもらいます。ステアリングボックスがどれだけ動くか確認してください。このたわみが、ハードコーナリング時の1600の悪名高い「シーソー」ステアリング効果の原因です。Datsportステアリングボックスサポートブレースは、この動きを排除し、よりシャープなステアリングレスポンスと優れたシャシーコントロールを実現します。

負荷がかかると、ステアリングボックスはシャシーレールをねじり、スプリングのように作用します。負荷が変わると（段差や路面のうねりなど）、シャシーが元に戻り、ステアリングが不安定になります。当社のオリジナルブレースデザインは、ステンレススチール製のロアセクションと強力なラティスアッパートップブレースを使用することで、この問題を解決します。これは、単層ブレースよりもはるかにシャシーレールのたわみに強いです。ポリッシュまたはサテンブラックのパウダーコート仕上げがあり、お客様のビルドに合わせてお選びいただけます。

🔧 主な機能：

• すべてのダットサン510/1600モデルに対応 – 右ハンドル＆左ハンドルオプション
• 実証済みのパフォーマンス向上をもたらすDatsportオリジナルデザイン
• 強度と耐食性のための完全ステンレススチール構造
• 最大の剛性を実現するラティスアッパートップブレースデザイン
• ポリッシュまたはサテンブラックのパウダーコート仕上げを選択可能
• すべてのステンレス製キャップスクリューとフィッティングが含まれています

🚀 推奨アップグレード：

• 1600/初期180Bステアリングボックスリビルドキット – ステアリングボックスマウントを補強しながら、摩耗した内部部品をご自身でリフレッシュできます。
• 510/1600社内ステアリングボックスリビルドサービス – 新品同様の性能を実現する専門的に再構築されたステアリングボックス。
• 1600/180B左側ロッドアセンブリ – 精密なステアリングコントロールのためのロッドエンド、タイロッド、ロックナットが付属しています。
• 1600/180B右側ロッドアセンブリ – 精密なステアリングコントロールのためのロッドエンド、タイロッド、ロックナットが付属しています。