{"product_id":"arc1600","title":"Datsun 510\/1600 \u0026 610\/180B Verstellbarer Hinterachsträger (V4.1) – R200 Kompatibel","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoraussichtliche Lieferzeit:\u003c\/strong\u003e 4-8 Wochen (Einzelanfertigung)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e In einigen Fällen können wir eine \u003cstrong\u003eNicht-Tausch-Option\u003c\/strong\u003e anbieten, bei der wir einen kompletten Querträger direkt liefern, ohne dass Sie Ihre Originaleinheit einsenden müssen. Die Verfügbarkeit dieser Option hängt vom aktuellen Lagerbestand und den Kernen ab – bitte \u003ca href=\"https:\/\/www.datsport.com\/pages\/contact-us\" target=\"_blank\"\u003ekontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e zur Bestätigung vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Datsport verstellbare hintere Querträger (Version 4.1) ist ein präzisionsgefertigter Ersatz für den werkseitigen hinteren Querträger in Datsun 510\/1600 und 610\/180B Modellen. Entwickelt für Enthusiasten, die eine bessere Fahrwerksausrichtung fordern, ermöglicht diese Einheit eine feine Einstellung von Sturz und Spur ohne das Rätselraten, Schweißen oder Schlitzen, das traditionelle Methoden erfordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEgal, ob Sie Ihren Datsun für verbessertes Handling tieferlegen oder ein verbessertes Differential wie das R200 einbauen, dieser Querträger bietet eine anschraubbare Lösung mit ernsthaften Leistungsvorteilen. Gebaut für den Straßen-, Rundstrecken- und Rallye-Einsatz, sorgt er dafür, dass Ihre Hinterachsgeometrie so präzise ist, wie es Ihr Umbau verdient.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e⚙️ Hauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKonzipiert für R200 Differential-Einbau – auch passend für R160 \u0026amp; R180\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVerfügbar für 510\/1600 und 610\/180B (Tausch oder Nicht-Tausch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKundenspezifische Verstellschrauben aus Billet 4140 Stahl\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePräzisions-Schweißvorrichtung für 5mm lasergeschnittene Halterungen für exakte Ausrichtung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKäfigverstärkte Muttern und M10 Edelstahl-Innensechskantversteller\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eErmöglicht genaue Spur- und Sturzregelung mit einfachen Werkzeugen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVergrößerter Auspuffausschnitt für bis zu 3\" System\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGummilager entfernt – bereit für Urethan- oder Ersatzlager\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGeliefert sandgestrahlt und pulverbeschichtet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e📦 Was ist enthalten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKomplett montierter verstellbarer hinterer Querträger (pulverbeschichtet)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKundenspezifische Ausrichtungshalterungen \u0026amp; Einstellhardware vorinstalliert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBillet Spur- \u0026amp; Sturzversteller mit Kontermuttern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTauschinformationen:\u003c\/strong\u003e Wenn Sie die Option „Tausch“ wählen, senden Sie bitte Ihren hinteren Querträger an uns unter \u003cem\u003e11 Somerset Circuit, Lonsdale, SA 5160\u003c\/em\u003e. Nach Erhalt werden wir ihn begutachten und Sie bezüglich der nächsten Schritte kontaktieren. In einigen Fällen können wir Ihre Originaleinheit direkt verwenden, wenn sie unsere Grundzustandsstandards erfüllt oder übertrifft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e💡 Empfohlene Upgrades\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.datsport.com\/products\/dbk2600\" target=\"_blank\"\u003eR31 Hinterradbremsen-Umrüstung – Hausmontiert\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Komplett vormontierter hinterer Scheibenbremsenumbau mit modifizierten Längslenkern, überholten Bremssätteln, kundenspezifischen Kabeln und Bremsscheiben – bereit zum Anschrauben an Ihren 510\/1600.\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.datsport.com\/products\/dbk2600kit\" target=\"_blank\"\u003eR31 Hinterradbremsen-Umrüstung – DIY Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Komplettes Do-it-yourself-Kit zur Modifizierung Ihrer eigenen Hinterradaufhängung mit R31-Bremsen – inklusive Bremssätteln, Bremsscheiben, Kabeln, Halterungen und mehr.\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.datsport.com\/products\/6-hardline-fuel-line-kit\" target=\"_blank\"\u003eHardline Kraftstoffleitungs-Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Vorgebogene chassis-spezifische Kraftstoffleitungen mit Billet-Schottverschraubungen und Weichleitungen – erhältlich in -6AN und -8AN, geeignet für EFI- und Vergaser-Setups.\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.datsport.com\/products\/tsc1600\" target=\"_blank\"\u003eGetriebeschaltabdeckungs-Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Sauberer Abschluss Ihres Getriebetunnels nach einem Getriebetausch. CNC-geschnitten und geformt, passend für gängige Umbauten im 510\/1600.\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n    \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.datsport.com\/products\/hbk0078\" target=\"_blank\"\u003eBremskraftverstärker \u0026amp; 7\/8\" Hauptzylinder-Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Kompaktes, vormontiertes Bremskraftverstärker- und Hauptzylinder-Kit – ideal für 510er mit Motorumbau, engen Platzverhältnissen und verbesserter Bremsreaktion.\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e🔧 Die Geschichte hinter diesem Produkt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAls wir anfingen, verstellbare Querträger für Datsuns zu entwickeln, verwendeten unsere ersten Designs Nockenversteller. Obwohl sie funktionierten, waren sie klobig – für Werkstätten schwierig einzustellen und nicht besonders haltbar. Die Lenker mussten mit Gewalt in Position gebracht werden, was das Risiko von Verschleiß an den Buchsen und den Verstellern selbst barg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVersion 2 war unsere erste große Verbesserung – robuster und wesentlich einfacher auszurichten. Aber mit Version 3 haben wir das Spiel wirklich verändert. Mithilfe einer speziell angefertigten Lehre haben wir die Drehpunkte perfekt ausgerichtet, wodurch die Buchsenverformung reduziert und eine reibungslosere Armbewegung gewährleistet wurde. Dieses Design markierte einen echten Durchbruch sowohl in der Geometrie als auch in der Wartungsfreundlichkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJetzt ist Version 4.1 fertig – und es ist die beste bisher. Mit kundenspezifischen Billet-Verstellern, stärkerer Halterungsgeometrie und R200-Differentialkompatibilität ist dieser Querträger für den ernsthaften Straßen- und Motorsport-Einsatz gebaut. Er löst die häufigen Probleme mit der Hinterachse, die durch das Tieferlegen eines 510 oder 610 entstehen, und bietet gleichzeitig wiederholbare Feineinstellungen mit Standard-Handwerkzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKein Schweißen. Kein Rätselraten. Keine Kompromisse. Gebaut von Enthusiasten für Enthusiasten – aus jahrelanger Erprobung, Fertigung und Feedback auf der Strecke.\u003c\/p\u003e","brand":"Datsport","offers":[{"title":"510\/1600 \/ Ja","offer_id":42226447450306,"sku":"ARC1600E","price":1644.5,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"510\/1600 \/ Nein, ich werde mein Querteil zur Verwendung abgeben\/einsenden.","offer_id":42226447483074,"sku":"ARC1600NE","price":984.5,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"610\/180B \/ Ja","offer_id":45837404274882,"sku":"ARC180BE","price":1644.5,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"610\/180B \/ Nein, ich werde mein Querteil zur Verwendung abgeben\/einsenden.","offer_id":45837404307650,"sku":"ARC180BNE","price":984.5,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0617\/9012\/6274\/files\/158.png?v=1721780033","url":"https:\/\/www.datsport.com\/de\/products\/arc1600","provider":"Datsport","version":"1.0","type":"link"}