Das Quetschstück ist ein wichtiger Teil des Umbaus. Es verleiht den Befestigungspunkten des Querträgers zusätzliche Festigkeit.
Wie Sie auf dem Bild sehen können, sind die Originalpunkte nicht so robust. Suchen Sie das vorhandene Loch in der Chassis-Schiene und führen Sie einen spitzen Dorn in die Mitte des Lochs ein. Richten Sie den Dorn so genau wie möglich aus und schlagen Sie mit einem Hammer darauf, um die Schiene zu markieren.
Die richtigen Werkzeuge erleichtern die Arbeit. Besorgen Sie sich einen mehrstufigen Stufenbohrer, wie abgebildet. Sie werden dieses Werkzeug im Laufe Ihres Projekts noch oft verwenden. Sie erleichtern das Leben. Stellen Sie sicher, dass die von unten gestanzte Markierung in der Fahrgestellstrebe zentriert ist. Mit einem Körner neu markieren und das Loch in der richtigen Größe schneiden, damit das Quetschstück sauber in das Loch passt.
Nach dem Zuschneiden der Quetschhülsenlöcher die Lochkante mit einer Feile oder einem Schleifer glätten. Achten Sie darauf, die Späne einschließlich derer in den Fahrgestellschienen abzusaugen oder mit Luft abzublasen. Rostschutz auf Schnitte und in die Fahrgestellschienen auftragen. Sparen Sie hier nicht!
Korrekte Position des Quetschrohres beim Einbau. Die Rohre werden in der richtigen Länge geliefert, aber aufgrund von Abweichungen empfiehlt es sich, die Tiefe zu überprüfen. Das Rohr sollte ca. 0,5 mm (0,020") Quetschung aufweisen. Feilen Sie bei Bedarf das Ende des Rohres für den korrekten Sitz.