- Elektrische Bohrmaschine mit 16 mm Bohrer oder hochwertigem Stufenbohrer
- Körner & Hammer
- Feile oder Entgratwerkzeug
- Staubsauger oder Druckluft zur Reinigung von Metallspänen
- Hochzink-Kaltverzinkungsfarbe oder ähnliche Rostschutzbehandlung
- SchraubenschlĂĽssel/SteckschlĂĽssel passend fĂĽr Ankerplatten- und Gurtrollenschrauben
- Scharfes Messer oder Trimwerkzeug zum sauberen Schneiden des Teppichs
- Schutzbrille & Handschuhe
Diese Anleitung behandelt den Einbau des Datsport Automatik-Sicherheitsgurt-Kits für Datsun 510/1600 und B110/1200 Modelle. Diese Anleitung bietet den offiziellen Montageprozess für korrekte Ausrichtung, sicheren Betrieb und ein sauberes Interieur-Finish. Nehmen Sie sich Zeit für die Vorbereitung und Positionierung – ein sorgfältiger Einbau gewährleistet eine reibungslose Gurtführung, korrektes Aufrollen und langfristige Zuverlässigkeit.
Vorbereitung & Bodeninspektion
Bereiten Sie den Bodenbereich um die Basis der Verankerungsadapterplatte vor. Rost oder Korrosionsschäden müssen vor dem Einbau der Gurtbaugruppe repariert werden. Entfernen Sie überschüssiges Karosserie-Schalldämmmaterial, damit die Ankerplatte fest auf dem Bodenblech sitzt.
Markierung der Position der Ankerplatte
Ankerplatten sind Spiegelbilder. Verwenden Sie die linke Platte als Schablone, um die Position der Aussparung fĂĽr das hintere Befestigungsloch der rechten Verankerungsadapterplatte zu markieren und umgekehrt. Richten Sie die Platte mithilfe des originalen Befestigungslochs wie abgebildet aus.
Bohren & Rostschutz des Befestigungslochs
Nachdem Sie die Lochposition markiert haben, bohren Sie ein Loch mit 16 mm Durchmesser und prüfen Sie den Sitz der Ankerplatte. Möglicherweise muss das Loch leicht gefeilt werden, um einen festen Sitz zu gewährleisten.
Saugen Sie alle Metallspäne vom Rahmen ab und versiegeln Sie den Bereich mit Rostschutz. Wir verwenden nach der Reinigung eine hochzinkhaltige Kaltverzinkungsfarbe.
Sobald Sie mit dem Sitz und dem Rostschutz zufrieden sind, befestigen Sie die drei Halteschrauben der Platte und ziehen Sie diese so fest an, dass die Platte fest auf dem Bodenblech sitzt.
Teppich wieder einlegen & Gurtrolle montieren
Legen Sie den Teppich wieder ein und schneiden Sie sorgfältig ein sauberes Loch für die Befestigungsschraube der Rolle. Befestigen Sie zuerst die Gurtrolle, dann den Beckenteil des Gurtes. Beachten Sie die Positionen der Befestigungen gemäß den Bildern.
Stellen Sie sicher, dass das Gurtband des Gurtes nicht am Gurtrollerkörper reibt, weder beim Anlegen noch beim Lösen des Gurtes. Wenn Sie sicher sind, dass der Gurt ohne Reibung frei läuft, sichern Sie die Befestigungsschraube vollständig und bringen Sie die Gurtrollerabdeckung an.
Ausrichtung des Mittelstiels (LH / RH)
Die Mittelstiele mĂĽssen gedreht werden, um sie fĂĽr die linke oder rechte Montage auszurichten. Dies geschieht am besten vor dem Einbau in das Fahrzeug.
Platzieren Sie das Schraubenende in einem Schraubstock (schĂĽtzen Sie den Lack der Halterung mit weichen Backen oder Lappen) und drehen Sie das Schnallenende in die korrekte Ausrichtung fĂĽr Ihre Fahrzeugseite.
Sobald alles ausgerichtet ist, betätigen Sie den Gurt mehrmals von der vollständig eingefahrenen bis zur vollständig ausgefahrenen Position. Bestätigen Sie einen reibungslosen Betrieb, korrektes Verriegelungsverhalten bei starkem Zug und dass nichts die Sitzverstellung oder die Innenverkleidung behindert.
- Gurtband reibt an der Rolle oder Verkleidung: Überprüfen Sie den Montagewinkel und die Position der Rolle. Die Rolle sollte flach auf der Ankerplatte sitzen und so ausgerichtet sein, dass das Gurtband gerade ein- und ausläuft.
- Rolle fährt nicht reibungslos ein: Stellen Sie sicher, dass der Gurt nicht verdreht ist und dass keine Teppich-, Verkleidungs- oder Sitzrahmenelemente den Gurtweg behindern.
- Schraubenlöcher stimmen nicht überein: Vergewissern Sie sich, dass Sie die richtige Ankerplatte (links vs. rechts spiegelverkehrt) und das ursprüngliche Bodenbefestigungsloch als Referenz verwendet haben.
- Abdeckung lässt sich nicht einrasten: Prüfen Sie sorgfältig, wie die Clips der Abdeckung in das Rollengehäuse eingreifen. Nicht erzwingen. Setzen Sie die Abdeckung gerade auf und üben Sie gleichmäßigen Druck aus.
- Sitzverstellung ist eingeschränkt: Überprüfen Sie die Position der Rolle und stellen Sie sicher, dass die Rolle weit genug hinten montiert ist, um die vollständige Vor-/Rückwärtsbewegung des Sitzes zu ermöglichen.
❓ Häufig gestellte Fragen
Ja. Das BFI16FRL-Kit ist fĂĽr Datsun 510/1600 und B110/1200 Modelle konzipiert, mit spezifischen Halterungen und Schnallen, die zu den werkseitigen Montagepositionen passen. ĂśberprĂĽfen Sie immer nochmals, ob Sie das richtige Kit fĂĽr Ihr Chassis und Ihr Modelljahr haben.
Für eine Standardinstallation ist kein Schweißen erforderlich. Die mitgelieferten Ankeradapterplatten und Beschläge werden an den vorhandenen Bodenhalterungen verschraubt. Möglicherweise müssen Sie den Teppich zuschneiden und Schalldämmung entfernen, damit die Platten flach aufliegen.
Die Ankerplatten sind Spiegelbilder. Verwenden Sie die linke Platte als Schablone, wenn Sie die rechte Aussparung markieren (und umgekehrt). Die korrekte Ausrichtung passt zum werkseitigen Befestigungspunkt und positioniert die Rolle korrekt hinter dem Sitz.
Wir empfehlen die Verwendung der mit dem Kit gelieferten Beschläge, da diese auf das ADR-zugelassene Datsport Gurtsystem abgestimmt sind. Wenn Sie die Originalschrauben wiederverwenden möchten, stellen Sie sicher, dass sie die richtige Güte aufweisen, unbeschädigt und vollständig mit den neuen Komponenten kompatibel sind. Abgenutzte oder falsche Beschläge sollten ersetzt werden.
Der Gurt sollte reibungslos einziehen, bei starkem Zug blockieren und ohne Reibung am Rollengehäuse oder an der Verkleidung laufen. Testen Sie dies mehrmals mit dem Sitz in verschiedenen Positionen, bevor Sie ihn endgültig verwenden.
Ja. Alle Datsport Sicherheitsgurte sind vollständig ADR-zugelassen und erfüllen, wenn sie gemäß den Herstelleranweisungen installiert werden, die australischen Verkehrstauglichkeitsanforderungen. Da die lokale Interpretation zwischen den Bundesstaaten leicht variieren kann, wird immer empfohlen, den Einbau bei Ihrem autorisierten Prüfer zu bestätigen, wenn Ihr Fahrzeug modifiziert oder restauriert wurde.
Möglicherweise, aber Sie müssen sicherstellen, dass der Gurtweg gerade, ungehindert und innerhalb der Richtlinien des Gurtherstellers liegt. Einige Rennsitze erfordern möglicherweise spezielle Gurtkonfigurationen. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns, bevor Sie etwas ändern.
Empfohlene Innenraum-Upgrades fĂĽr Ihren Sicherheitsgurt-Einbau
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